국가 전략에 자율주행이 포함되면서 시장 침투율이 꾸준히 증가하고 있습니다.
IDC 데이터에 따르면 2022년 1분기 중국 자율주행차 시장에서 L2 자율주행 승용차의 보급률은 23.2%에 이르렀으며 이는 2021년 1분기 7.5%에서 크게 증가한 수치입니다.
현재 승용차 시장에 존재하는 자율주행 기술은 L2 수준이며, 많은 자동차 회사와 기술 제공업체들이 L3 수준의 자율주행으로 도약하기 위해 노력하고 있다.
첨단 운전자 지원 시스템을 위한 온보드 감지 장치인 LIDAR는 자율 주행의 핵심 핵심 센서입니다. 오늘날의 시장에서 점점 더 많은 자동차 회사가 고가의 LiDAR 솔루션을 채택하여 고급 자율 주행을 향한 첫 걸음을 내딛고 있습니다.
작년과 올해 출시된 모델 중 Xiaopeng P5, Ideal L9, Azera ET7, BMW iX, Weimar M7에는 모두 LIDAR가 장착되어 있습니다.
Foresight Industry Research Institute의 예측에 따르면 중국 자동차 LiDAR 산업의 시장 규모는 2026년에 430억 위안을 넘어 발전할 여지가 충분할 것으로 예상됩니다.
한편, LIDAR는 적용 범위가 넓고 무인 차량, 서비스 로봇, 스마트시티 등 다양한 분야에서 활용될 수 있다. Sullivan의 통계 및 예측에 따르면 전 세계 LiDAR 시장 규모는 2025년까지 135억 4000만 달러로 2019년에 비해 64.5%의 CAGR로 성장하여 유망한 미래를 제공할 것입니다.
LiangDao는 최근 독일 호스트 제조업체의 LiDAR 대량 생산 프로젝트에서 센서 실제 가치 시스템 구축, 자동화된 실제 가치 데이터 생성 및 LiDAR 감지 기능을 포함한 대량 생산 데이터 서비스를 제공하기 위해 국제 Tier1 유럽 대량 생산 프로젝트로부터 또 다른 주문을 수주했다고 발표했습니다. 다른 데이터 서비스 중에서 평가 및 분석. LiDAR 감지 기능의 반복을 최적화하고 차량용 LiDAR의 대량 생산 전달 프로세스를 가속화합니다.
최근 양방향 플랫폼에서 Zhongji Innolight는 회사가 자동차 및 지능형 운송 등의 분야에서 LIDAR의 응용 전망에 대해 낙관적이라고 말했습니다. 그들은 핵심 LIDAR 기술의 연구 및 개발을 탐색하고 있으며 그들의 기술을 최대한 활용하고 있습니다. 광 모듈 분야에서 축적된 기술, 공정 및 제조 경험을 바탕으로 LIDAR의 OEM 사업을 추진하고 있으며 현재 일부 고객과 소수의 예정 주문을 보유하고 있습니다.
Great Star Technology는 투자자 대화형 플랫폼에서 수년간의 기술 축적 후 회사의 새로운 LIDAR 제품이 계속 상륙하고 새로운 고객 주문을 계속 받고 응용 시나리오도 증가하고 제품이 유럽의 주요 시장으로 수출되고 있다고 말했습니다. 미국.
AFR은 LIDAR 분야가 향후 회사의 중요한 발전 방향 중 하나라고 말했다. 회사의 LIDAR 광원 모듈은 현재 소량 생산 중입니다.
또한 2021년 로보택시 분야에는 바이두(Baidu), 오토X(AutoX), 포니스마트(Pony Smart) 등 자율주행 기술업체와 T3트래블(T3 Travel) 등 여행사, SAIC·GAC 등 자동차 제조사들이 라이다(LIDAR) 분야에 진출했다.
산업증권의 리서치 보고서에 따르면 2022년은 XP, NIO, LI 및 IM과 같은 회사가 모두 LIDAR가 장착된 모델을 출시하면서 LIDAR가 대규모로 제공되는 "원년"이 될 것입니다.
오리엔탈 포춘 증권은 수요 폭발 기간으로 자동차 LiDAR, 업스트림 광학 구성 요소가 가장 확실하다고 믿습니다. 자동차 전동화 보급률이 크게 높아짐에 따라 자동차 인텔리전스는 고속 폭발 시대에 접어들 것입니다. 향후 5년간 자동차 인텔리전스의 가장 큰 한계 변화는 L3 수준 자율 주행의 보급률이 급격히 증가할 것입니다. L3 자율주행 프로그램의 가장 큰 변화는 다중 센서 프로그램의 핵심 구성 요소로 LiDAR가 추가된 것입니다. 차량 내 LiDAR 트랙은 2023년부터 지속적인 고성장기에 접어들 것으로 예상됩니다.
